57mm 24v 3000rpm 0.6N.M Bldc Motorlu, Nema23 Fırçasız Dc Motorlu

Motor frenleri genellikle güç kesme frenleri ve güç açma frenleri (elektromanyetik kapatma frenleri veya tahriksiz hareket frenleri) olmak üzere ikiye ayrılır.Kısacası, ikisi arasındaki fark, esas olarak motor freninin güç açıkken veya kapalıyken çalışıp çalışmadığıdır ve motor freni seçimi esas olarak müşterinin kullanım gereksinimlerine göre belirlenir.

Motor enerjili frenin çalışma prensibi: Motor enerjilendikten sonra frenin içindeki manyetik bobin çalışır ve elektromanyetik kuvvet fren balatalarını çeker.Bu sırada, fren balataları fren diskini serbest bırakır ve motor tahrik mili, fren diskini normal çalışması veya başlaması için çalıştırır.Elektromanyetik frenin akımı kesildiğinde, fren balataları fren diskinden ayrılır ve fren diski, fren balataları ve flanş içeri girer ve çalışan şanzıman mili bu sırada hızlı bir şekilde durabilir.

Kapanma freninin çalışma prensibi şu şekildedir: yapısı, helezon yayın fren balatalarına baskı yapması ve fren balatalarının sürtünme kuvvetinin fren torku oluşturmak için kullanılmasıdır.Fren diskine enerji verildiğinde, fren balatasına basan armatür helezon yayı sıkıştıracak ve tahrik çekirdeği tarafından çekilecek, fren serbest kalacak ve motor normal şekilde çalışacaktır.Uyarma akımı kesilirse, helezon yayın basıncı armatürün fren balatasına basmasına neden olur.Yay kuvvetinin etkisi altında, fren diski, taban ve armatür arasında sürtünme oluşacak ve ardından şanzıman mili dişli manşonu aracılığıyla frenlenecektir.hareket edecek.